Choses à regarder pour l'achat d'un multipla

Liste que tu vas pouvoir traduire et poster ici pour les non-anglophones

Ok, je tente :
1 - Est-ce que les ressorts d'amortisseurs sont en bonne état ?
2 - Si il y a des disques à l'arrière, vérifier les durites ?
3 - Le toit ouvrant fuit-il ?
4 - Vérifiez que tous les sièges se plient / et se règlent (le câble peut casser il est difficile à remplacer)
5 - Vérifiez l'usure des pneus avant, surtout à l'intérieur des bords
6 - Si possible, vérifiez l'usure des disques à l'avant et la rouille. Les freins ne sont pas le point fort d'un multi, mais si ils sont vraiment mauvais soupçonner les disques.
7 - Le cable de freins à main a t-il été remplacé ? (La porte du conducteur peut couper la gaine et l'eau qui y rentre peut geler en hiver)
8 - Est-ce que la clim été entretenu / rechargée ?
9 - Les deux rétroviseurs se replient correctement ?
10 - Y a t-il des messages d'avertissement sur le tableau de bord ?
11 - Accélérer en passant les vitesse, il devrait accélérer sans a-coups ni fumée noire jusqu'à 110 km/h et ensuite arriver à une vitesse de croisière de 150 km/h
12 - Assurez vous que la roue de secours peut-être abaissée et relevée
13 - Conduisez lentement sur ​​une mauvaise route - des bruits de suspension avant? Il peut y avoir un problème de barre anti-rouli ou de triangle de suspension.
14 - Assurez-vous que l'embrayage et que les rapports de la boite passent en douceur (n'oubliez pas la marche arrière). Normalement, le multi change facilement de vitesse.
Une boite de vitesse coute cher !!!
15 - Voire si la courroie de distribution a été changée
16 - Vérifier le réglage en hauteur du siège conducteur(les boutons sont sur ​​le front de gauche bord du siège), et s'il ya des bruits de cliquetis ou le siège ne ​​bouge pas, l'ensemble moteur est en panne. Une nouvelle est plus de 150€ + raccord, et la plupart de ceux des casses sont cassé! Si vous n'avez pas besoin de réglage en hauteur du siège, très bien, mais si deux conducteur diffèrent ont des tailles différentes, cela pourrait être un problème!

La liste commence à être longue et votre vendeur va finir par vous trouver pointilleux !

Cyprien a écrit:

Ok, je tente :
1 - Est-ce que les ressorts d'amortisseurs sont en bonne état ?
2 - Si il y a des disques à l'arrière, vérifier les durites ?
3 - Le toit ouvrant fuit-il ?
4 - Vérifiez que tous les sièges se plient / et se règlent (le câble peut casser il est difficile à remplacer)
5 - Vérifiez l'usure des pneus avant, surtout à l'intérieur des bords
6 - Si possible, vérifiez l'usure des disques à l'avant et la rouille. Les freins ne sont pas le point fort d'un multi, mais si ils sont vraiment mauvais soupçonner les disques.
7 - Le cable de freins à main a t-il été remplacé ? (La porte du conducteur peut couper la gaine et l'eau qui y rentre peut geler en hiver)
8 - Est-ce que la clim été entretenu / rechargée ?
9 - Les deux rétroviseurs se replient correctement ?
10 - Y a t-il des messages d'avertissement sur le tableau de bord ?
11 - Accélérer en passant les vitesse, il devrait accélérer sans a-coups ni fumée noire jusqu'à 110 km/h et ensuite arriver à une vitesse de croisière de 150 km/h
12 - Assurez vous que la roue de secours peut-être abaissée et relevée
13 - Conduisez lentement sur ​​une mauvaise route - des bruits de suspension avant? Il peut y avoir un problème de barre anti-rouli ou de triangle de suspension.
14 - Assurez-vous que l'embrayage et que les rapports de la boite passent en douceur (n'oubliez pas la marche arrière). Normalement, le multi change facilement de vitesse.
Une boite de vitesse coute cher !!!
15 - Voire si la courroie de distribution a été changée
16 - Vérifier le réglage en hauteur du siège conducteur(les boutons sont sur ​​le front de gauche bord du siège), et s'il ya des bruits de cliquetis ou le siège ne ​​bouge pas, l'ensemble moteur est en panne. Une nouvelle est plus de 150€ + raccord, et la plupart de ceux des casses sont cassé! Si vous n'avez pas besoin de réglage en hauteur du siège, très bien, mais si deux conducteur diffèrent ont des tailles différentes, cela pourrait être un problème!

La liste commence à être longue et votre vendeur va finir par vous trouver pointilleux !