clignotant et warning ne marchent plus

j'ai des périodes ou plus aucun des 2 ne fonctionnent, (ni tableau de bord, ni les clignotant) c'est le relais sous le volant qui est a changer ? nettoyage de qqch ?

Regarde le gros relais jaune dans la boite à fusibles (dans la boite à gants au-dessus du volant).

oki, merci, ça se teste comment un relais, avec un multimètre ? car je connais pas ce composant electronique (j'ai ene licence de physique, c'est la honte )

Il faut l'alimenter(avec la bonne tension) et contrôler les sorties de contact,il faut s'y connaitre un peu.Si c'est une panne aléatoire ça peut être bon et déconner de temps en temps,il faut le changer.Tu peux déjà le sortir,enlever la protection plastique et passer du nettoyant contact en bombe,des fois ça repart..

totorouen a écrit:

oki, merci, ça se teste comment un relais, avec un multimètre ? car je connais pas ce composant electronique (j'ai ene licence de physique, c'est la honte )

Non, faut pas, je me souviens qu'en deug physique, on faisait des calculs de densité linéique, surfacique et volumique de charge (comportement d'une charge dans 1 champ électrique) menant à des calculs d'intégral respectivement simple, double et triple, en gros, on s'en tamponne parce que pour ce qui est du concret, on savait pas faire grand chose, tandis que mon frère qui pensait avoir fait le "tour" en électronique (BTS électronique), (tests de plusieurs composants électroniques dans des circuits plus ou moins complexe voire très complexes sur plusieurs étages, entres autres) ne savait pas du tout ce que s'était quand il a eu à travailler dessus.

en faite tu as une bobine qui lorsqu'elle est alimentée génère un champs magnétiques provoquant le déplacement des contacts

Il est beau ce schéma

Alors là,je suis épaté ,il ne manquerait plus que les contacts se déplacent

mdr mdr mdr

Platter a écrit:

Alors là,je suis épaté ,il ne manquerait plus que les contacts se déplacent

Pour le fun
mdr

Pal mal ces schémas animés!

Plutôt sympa en effet

salut,
je doit passer le contrôle technique mais j'ai un problème avec mes warning et mes clignotants aussi, ils ne fonctionnent plus

Vous parlez d'un boitier jaune ou contacteur, mais je ne le trouve pas dans la boite a gant ou il y a les fusibles, auriez vous plus de précisions pour que je le trouve

lapin12 a écrit:

salut,
je doit passer le contrôle technique mais j'ai un problème avec mes warning et mes clignotants aussi, ils ne fonctionnent plus

Vous parlez d'un boitier jaune ou contacteur, mais je ne le trouve pas dans la boite a gant ou il y a les fusibles, auriez vous plus de précisions pour que je le trouve

Salut.
En fait il y a un relais sous le volant, il te faut démonter le cache inférieur (et seulement celui-là) maintenu par 3 vis cruciformes pour y avoir accès.
A moins de le bidouiller (ce que j'ai fait), tu va être bon pour le changer (1 vingtaine d'€).

salut,
merci pour l'info,
j'ai enlevé le cache, j'ai un peu galéré car il y a un clips en plastoc que arrivait pas à enlever, j'ai fini par le casser
A quoi ressemble ce relai?
comment faut il le démonter?
si je sais ce que c'est, je pourrai le changer facilement du moins je l'espère.
Merci

en cherchant sur internet, je suis retombé sur un topic du forum (pourtant j'avais cherché) de chris 78 qui explique comment il a fait.
j'espère que je vais trouver.
merci

lapin12 a écrit:

en cherchant sur internet, je suis retombé sur un topic du forum (pourtant j'avais cherché) de chris 78 qui explique comment il a fait.
j'espère que je vais trouver.
merci

Tu l'as trouvé?
Parce qu'il n'y en a qu'un.

Bonjour,
oui je l'ai trouvé , je l'ai changé, mais ça marche toujours pas
je sais pas vers quoi me retourner....

si quelqu'un a une idée, ça m' intéresse.





Lapin12

Alors là, je vois pas.
Ton système de télécommande à distance fonctionne bien, elle démarre normalement ?

As-tu contrôlé les fusibles ?
Le relais tu l’as remplacé par un neuf ?
Donne-nous plus de renseignements sur ton problème

Et ben moi aussi j'ai un problème avec ces fichus clignotants et warnings, souvent il suffisait de bidouiller le boitier bleu sous le volant et ça repartait pour un moment, mais depuis hier j'ai beau le titiller cela ne change rien.
Démonté et ouvert, rien ne semble oxydé, brulé ou autre, je vais quand même faire un tour sur les fusibles au cas où, et sur le boitier jaune... mais vous avez des conseils?
Merci!

Alors, tous les fusibles sont vérifiés...
J'oubliais, les clignotants fonctionnent quand j'ouvre et ferme donc ça ne peut être que le relais bleu non?
Comment vérifier que ce n'est pas le bouton warning ou le comodo?

Bon, visiblement pour les fêtes il y a pas grand monde...
Toujours est-il, je suis allé dans une casse et j'en ai acheté un autre relais bleu, et tout remarche...
alors problème résolu, merci quand même.
Bonnes fêtes à tous!

bonjour ,

je suis dans la meme galère du jour au lendemain sans fonctionne plus ou quand sa veux .

bonjour changes le relais....

bonjour ,

oui mais tu en as tellement des relais
c'est lequel ?

Ceux dessus a coté des fusible ou ceux dessous les jaune ?

il faut deposer les caches autour de la colonne de direction ( comodo)

il est la ... pas ailleurs

oui sous le volant.....

moi je vois rien a par le neiman et des fils lol

Salut ,moi j'avais démonté le cache et j'ai un relais bleu ...attention avec les cosses !!!

le meme cache que moi ?
C'est bien la non que tu me parlais ?

Bonjour,

multipla77 a écrit:

le meme cache que moi ?
C'est bien la non que tu me parlais ?

Non, la centrale clignotant ne se trouve pas aussi bas: démonte le cache qui se trouve juste sous le volant, la centrale est là face à toi.
Boitier bleu ou noir, tu ne peux pas te tromper, c'est le seul à cet endroit.

Bonne journée.
Sidodo

salut ,

ok je regarderai mais lales cligno marche mieux que avant et pourtant j'ai juste mis un fusible neuf ( l'ancien etait impec ) mais quand elle a envie de faire chier sa fonctionne plus .

Les ritales et l'électricité c'est ni fait ni a faire lol

bonjour,
oui moi aussi ça fonctionnait aléatoirement ,le multipla n'aime pas l'humidité ,perso le relais je l'avais payé 12 euros je crois ,depuis jamais ennuyé .

salut ,

12e en centre auto j'imagine ?
Je vois pas trop sérieux c'est ou qu'il est ce couillon , sous mon cache volant je vois rien , en remontant par les pédale les seul relais que je vois c'est les jaune et un petit noir .

J'ai la vitre droite qui descend plus non plus , j'ai démonté j'ai des domino je me dis cool c'est la connection qui foire
donc je soude les fils entre eux avec gaine thermo et verdict pareil lol .

Je pense le moteur est hs ou faudrait je lui foute du 12v en direct voir

Salut le relais chez mon proprio il vend des pieces auto.....pour le relais il faut démonter le cache sous le volant,la partie face a toi ,la vers le haut tu auras le relais bleu de cacher ,bizarre que l'on est pas l'archive ici

Salut

Je viens de le trouver mais septique il a une belle gueule
Pas bombé ni oxydé

salut le mien était beau aussi et ne présentait rien de suspect mais il était mort, pour infos un garagiste voulait me changer tout le bloc commodos !!!!

Je peu prendre un dans un centre auto ?
Juste faut que les chiffre corresponde ?

J'ai 49a celui du milieu , 31 a gauche et 49 a droite sur les contacteur

http://www.ebay.fr/itm/New-Genuine-MEYLE-Hazard-Lights-Relay-1009530012-Top-German-Quality-/192224357266?hash=item2cc176eb92:g:2vsAAOSwrfVZSrwD

En faite je le voyais pas parce qu'il est vraiment toute en haut sous le cache volant

y a de quoi refaire un tuto avec les tofs

ouais c'est ça ......moi il était quasiment soudés avec les cosses.....

j'ai pris lui a 4e sur pièces auto

https://www.piecesauto.com/fr/mon-panier/ajouter/1213920.html

https://www.piecesauto.com/fr/relais-de-signal-de-detresse/meyle-1009530012/802.1213920.html

10e livré

recu hier et posé ce matin test sur un aller retour paris

voici et impec

Le relais des anti brouillard arrière est ou ?

Super !résolu alors ???

ouaip teste sur 150 bornes et r.a.s

et 4e le apteur relai meyle ( marque allemande )

pas cher le relais.....