j'me présente....

Bonjour

j'me présente...

Stéphane... ou Alfabiscione sur differents forums

je suis de Savenay, dans le 44, entre Nantes et St Nazaire, bien entendu, fan de tout de qui roule avec un moteur (moins les tondeuses..)... avec un faible pour les ritaliennes... et plus particulierement les Alfa Romeo...

je possède :

Alfa Romeo Giulia Ti 1964 (tipo 105-14 Cambio Volante)
Alfa Romeo 1750 Berlina 1970
Alfa Romeo Bertone 2000 GTV 1971
Alfa Romeo GTV6 2.5 1987
Alfasud Ti 1500 1980
Alfa 166 JTD 2.4 Selective 2003

depuis plus de 10 ans, je fréquente divers rassemblements d'autos anciennes dans le grand ouest, mensuels ou ponctuels.
Avec un ami et voisin, collectionneurs d'italiennes, nous avons créé en septembre 2008, les rassemblements mensuels MUSEO VIVO (rassemblement de vehicules 2 et 4 roues italiens) qui se deroulent sous le pont de cheviré sur le parking Mac Donald de Saint Herblain La Janvraie
MUSEO VIVO qui prends d'ailleurs de l'ampleur, avec la creation par des amis alfistes en 2009 du MUSEO VIVO PROVENCE, puis un MUSEO VIVO PICARDIE et un MUSEO VIVO PYRENNEES ont emboité le pas. (D'autres sont egalement en projet en France et ... meme ailleurs...)

et je viens de sauver d'une mort concassée certaine, ce Multipla noir... mon "Pépère Miss Monde" comme disent mes filles...

C'est un JTD110 ELX de 2001, avec 252.000 km, noir et son interieur bordeaux.
Apres quelques années de service, il etait aux portes de la mort.. envoyé au rebus.., mais mon bon coeur n'a pu résister.. je l'ai donc racheté à une collègue.
La distrib etait neuve, tout comme un triangle, la boite et les 4 pneus et freins..
s'eut été fort dommage.. !!!

Reste à lui changer une charniere et la poignée de porte gauche, ainsi que quelques éléments interieurs qui ont plus ou moins bien vieillis...

J'adore ce "pépère" et je m'attele à lui faire retrouver sa "splendeur" d'origine.. !!!    

Je vais donc suivre ce forum, que je trouve tres interessant !











voilà.. je crois que je n'ai rien oublié...



Museotivement

Stph'

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Photos de l'elevage d'alfa.....

La Giulia Ti de 1964




La 1750 Berlina de 1970




Le Coupé Bertone 2000 de 1971


Le GTV6 2.5 de 1987



L'Alfasud Ti 1500 (ma premiere alfa... qui est avec moi depuis debut 1990) et qui apres 14 ans d'hibernation va débuté sa restauration



la 166 JTD 150 Selective de 2003

Salut et bienvenue à toi, ancien membre du "BARC" !

Muséo Vivo, j'y suis allé à plusieurs reprises !

Au plaisir !

Tiens tiens... on se connait !?

mais sur ton avatar, tu as donc bien changé... !!

je ne te reconnais pas.. !!

Quel etait donc ton ancien visage.?

Stph'

Ouais, on s'est déjà vu ! Au Muséo Vivo entr'autre !

J'étais modo (Sans Alfa!!) sur le Barc (Vince44), je suis toujours en relation avec l'admin (Fanch), Thierry et aussi mais moins avec Bertone...Maintenant je suis dans le Finistère.

Je vois que tu es tjrs à fond dans les Alfa !!!  

Beau Multi' que tu as la ! Le miens est vendu mais je ne désespère pas d'en avoir un autre...!

A++ !!!

humm.... tu n'etais pas dans la miniature à Nantes...??...

Stph'

Si....

OK je vois !!!!!

      

Stph'

Content de te retrouver ici !!!

Salut à toi alfabiscione
Rien que du beau!Ma 1ere plapla était exactement comme la tienne!Morte à 240mkm pour avoir testé la solidité d'une semi qui nous a grillé une priorité de droite .Si tu cherches des charnières tu peux avoir( à donner) une portière, noire bien sûr!Nous sommes (presque) voisin, environ25 bornes .cdt JJ

  

Salut Stephane , présentation excellente ! 
 
et ce Multi pour une fin de vie , est nikel chromes !  
 
et    à toi sur le forum des dingues de 's 
 
Tes Alfas sont pas mal non plus ! 

...+20 pour la présentation !!! 

Chimaybleu a écrit:

 
Tes Alfas sont pas mal non plus ! 

  je suis " dingue" des jantes de ta 164  



 

jojarium a écrit:

Chimaybleu a écrit:

 
Tes Alfas sont pas mal non plus ! 

  je suis " dingue" des jantes de ta 166  



 

+1 !

JJHENAULT a écrit:

Salut à toi alfabiscione
Rien que du beau!Ma 1ere plapla était exactement comme la tienne!Morte à 240mkm pour avoir testé la solidité d'une semi qui nous a grillé une priorité de droite .Si tu cherches des charnières tu peux avoir( à donner) une portière, noire bien sûr!Nous sommes (presque) voisin, environ25 bornes .cdt JJ

Salut à tous et merci !!!!

JJHENAULT, je connais tres bien Férel.... j'ai habité pendant 8 mois à Dreffeac, et j'ai de la famille a ... Ferel et Penestin..

Merci pour la proposition, j'ai dejà recupéré une charniere, par contre je suis a la recherche d'une aile avant droite... la mienne ayant frotté beaucoup, lors de sa précedente vie...
Si tu as cela, dis moi ton prix !!!    

Stph'

Salut Stéphane! Bienvenue parmi nous!
Et belle collec' d'Alfa's!

Une présentation, comme ont aimerai en voir plus souvent!  

bonsoir alfabiscione et les fans
pour l'aile AV cela ne va pas être possible vu l'état dans lequel le 40 t avait relooké le plapla...par contre j'ai a donner un capot(noir)en bon état
Pour la multiplade Bretonne c'est quand tu veux!!!
Bonne soirée JJ

 

 
J'aime bien l'intérieur de ton multi

JJHENAULT a écrit:

bonsoir alfabiscione et les fans
pour l'aile AV cela ne va pas être possible vu l'état dans lequel le 40 t avait relooké le plapla...par contre j'ai a donner un capot(noir)en bon état
Pour la multiplade Bretonne c'est quand tu veux!!!
Bonne soirée JJ

pô grave, c'était au cas où !!!!

aujourd'hui, operation changement de charniere, de poignée de porte exterieure et peinture des accoudoirs, vide poche et grille de h.p avec de la peinture grise pour plastiques

Pour la charnière, çà s'est fait sans trop de soucis avec le matos qu'il faut, pour la poignée exterieure, çà se fait bien.... mais çà irait beaucoup plus vite avec des doigts de gyneco.. !!!.... ou genre des doigts fins de 30 cms, equipés chacuns de 4 phalanges à rotation à 360 !!!!!       

Stph'

 

Salut à toi alfa... et grand respect pour ta collec qui est magnifique, tout comme ta presentation!  
 

Salut à toi Alppha, je suis en train de regarder turbo de ce dimanche 01/12/13, et j'ai pensé à toi: si tu n'es pas devant M6, REGARDES-LE EN DIFFERE SI TU PEUX CAR C'EST UN SPECIAL ALPHA ET Y'A DE QUOI T'INTERESSER, on vient de voir un reportage sur quelques "vieilles" machines.......Laughing
Bonne journée à toi...

doumarin62 a écrit:

Salut à toi Alppha, regarde turbo de ce dimanche 01/12/13, EN DIFFERE
CAR C'EST UN SPECIAL ALPHA ET Y'A DE QUOI T'INTERESSER,
Bonne journée à toi...

je le prend pour moi !!  

 

Grazie Mille

je viens de le matter en replay.. !

Stph'

PS : alFa.... non pas alPHa.. mais c'est classique..    

alfabiscione a écrit:

Grazie Mille

je viens de le matter en replay.. !

Stph'

PS : alFa.... non pas alPHa.. mais c'est classique..    

Wais....On a bien, ici, des MultiplaT... Mais c'est vrai Alpha c'est souvent !!! On réussi à comprendre, c'est le principal !

Ce week-end, échange de chambres entre ma Giulia Ti et ma Berlina 1750.

J'adore la TI.....

... la plus "vintage" de mes autos...

Stph'

voici deux petites videos... du redemarrage de mon alfa Spider 1300 Duetto de 1968..
endormi pendant 30 ans.... reveillé au bout de 30 minutes..

... et il chante bien...

maintenant on va s'attaquer a sa carrosserie....

Stph'

Pepere Miss Monde est chez le docteur...

triangle inferieur gauche,
roulement arriere droit,
garnitures de freins à l'arriere,...

allez zou, ...sera prêt pour affronter les kilobornes de l'été.. !!

Stph'

  c'est pas toi qui fais ???

nan, je n'opere que sur mes anciennes, un plaisir...

les modernes, Pepere Miss Monde, l'alfa 166 et la 307 passent dans les paluches de mon pote garageo.

Sur mes anciennes je prends le temps, les modernes doivent etre opérationnelles à tout moment

Stph'

Pepere Miss Monde 1 changeant de famille avec ses 300.000 km au compteur, voici venu le Pepere Miss Monde 2 !

Son vrai nom est MJT 120 Collezione.
Bleu azzuro lagoon, il a 196.000 km et il est né fin mai 2006.
Tres tres bien entretenu avec toutes ses factures depuis l'origine, avec une carrosserie presque sans défaut.

Moins de personnalité que PPM1, m'enfin PPM2 a tout de même une petite gueule, avec ses chaussures de jogging en 17" et sa couleur nacrée qui change selon luminosité.

Il a le nouvel interieur noir avec des plastiques qui ne s'evaporent pas...

Le seul petit bémol, ... soit c'est son insonorisation plus poussée qui lui confère un meilleur confort, ou alors le MJT120 est moins péchu que le JTD110 de 300.000 km de PPM1...
.. ou alors il n'a pas connu la vraie vie... et là.. il faut que je lui fasse un 'tit rodage "godasse de plomb/pied à la tôle"... comme pour Pepere Miss Monde 1... !..

;o)

UN nouveau multipla  
 
en Collezione il est vraiment beau et cette couleur est pas mal non plus !  
 
Quand on y a gouté on ne peut plus s'en passer !

tiens, c'est marrant, autour des portieres, un coup c'est noir, un coup c'est bleu... dommage ça

Salut Stph'
je suis content de ton retour sur notre fofo .
Bon, un si beau plapla demande à être bien arrosé !!
Je passe à Prinquiau dès que possible pour baver un peu devant la pmm 2 ;
Pour la pmm1 ,c'est bien qu’elle continue son chemin ainsi nous avons un nouveau membre sur le fofo grâce à elle .Longue vie a ces deux plaplas
Amitiés
Jj

cedric76 a écrit:

tiens, c'est marrant, autour des portieres, un coup c'est noir, un coup c'est bleu... dommage ça

 
 
C'est un effet d'optique !

en tout cas, il est beau

cedric76 a écrit:

tiens, c'est marrant, autour des portieres, un coup c'est noir, un coup c'est bleu... dommage ça

oui je me suis posé la question aussi, mais apres vérif', j'ai vu que certains modeles 2006, et plus largement 2007/2008/2009/2010, avec ce type de d'entourages

Stph'

ya plus qu a continue a les remettre en etat li moultippass et li duetto!!!!!

potenziata a écrit:

ya plus qu a continue a les remettre en etat li moultippass  et li duetto!!!!!

ahhh ouiiiiiiii !!!!!!!



Stph'

Bon apres 2800 km en 15 jours avec le Pepere Miss Monde 2, je trouve que le MJT120 est plus creux a bas regime que le JTD110, mais plus a l'aise dans les tours. (je prefere tout de meme le bon vieux JTD 110 dans son comportementà

Sinon des suspats plus souples, mais aussi tendance à se vautrer un poil plus de l'avant

et derniere chose, pllus silencieux

Stph'