quel difference sur les bras de suspension arriere

Bonjour

il y a une annonce sur LBC pour des bras de suspension arriere de multipla sans ABS

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/855258929.htm?ca=16_s

quel est la difference avec ABS ?
un usinage supplementaire ou un bossage de + ?

est ce que on peut les modifier en "ABS" sachant que j ai un tour et fraiseuse ??

je ne trouve pas la dif, mais FIAT a bien les 2 types en vente

Bonsoir,

Les bras avec Abs ont en plus un usinage (3 trous je crois) pour le capteur abs

Si c est 3 percages / taradauges; c est bon a savoir

si c est des bossages usinés, aie, bof !

en même temps percer et tarauder sur des surfaces sans bossage de renfort ... mais bon le capteur ABS n'est pas un poids lourd avec d'énorme containte non plus

question bete

est ce que ce sont les memes en tambours et disques ?

Salut les fans
Bonne question :disques ou tambour, mêmes bras ?????
et les autres differences seraient de quel ordre ?
maitre-cylindre ABS et son calculo,témoin d'usure de plaquettes,canalisations caoutchouc,câble de frein à main etc etc
S'il prenait envie à certains de monter des disques à l’arrière du plapla ...
bonne journée
JJ

JJHENAULT a écrit:

Salut les fans
Bonne question :disques ou tambour, mêmes bras ?????

bonne question, il faudrait fouiller l eper

JJHENAULT a écrit:

maitre-cylindre ABS et son calculo,

je pense que ca soit les memes (a valider par l eper )

JJHENAULT a écrit:

témoin d'usure de plaquettes,

il n y en a pas derriere

JJHENAULT a écrit:

,canalisations caoutchouc,câble de frein à main etc etc

ca, ca viendrait de la donneuse

Il me semble que le capteur ABS ne se fixe pas sur le bras mais sur un support recevant l'étrier, pour une voiture à disque à l'arriere

Bonjour,
pour le multipla c'est sur le bras :

Donc,si j ai bien compris, il y a juste 2 percages / taraudages entre les 2

mais les versions disques / tambours ? aucune difference ?

apparemment les bras arriere pour frein à disque ne sont pas les mêmes, je viens d'en subir les conséquences (oscar.)

Par contre je suis preneur de liens et de réf des bras arrière avec système ABS et surtout pour frein à disque SVP !!!
Qui fait cela ?

est ce que tu as une photo des differences ?

pour ton probleme, il me faut ton ZFA186000..... pour que je puisse regarder ..

ok ZFA1860002179246

apparemment mes réf concernées serait référence fiat 46519897 et 46519898 lequel est le droit lequel est le gauche ?

ah non erreur c'est 46519893 et 46519894

en fait j'ai la bague du roulement qui reste sur l'axe du moyeu de roue, est ce aisé pour l'enlever avec un simple arrache moyeu à deux branche ? faut il chauffer la bague ? plutôt que l'axe ?

tu peux aussi la couper avec une disqueuse, ou dremel

des fois ca passe avec un arrache

Bonjour,
J'ai pu enlever la bague assez facilement avec un arrache de ce type :

Il s’insère sur la rainure de la bague

Pour revenir sur les différences je pense avoir aperçu sur e-per la plaque 46548657, je pense que je suis aller un peu trop vite lors du démontage/remontage car la plaque en question doit se démonter afin d'utiliser ce bras tantôt sur frein à tambour tantôt sur frein à disque mais je ne vois pas ces trous de fixation !!!...quelqu'un confirme ???